За две недели в Нижнем Новгороде обновили дорожное покрытие на Канавинском мосту, сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей». Работы на переправе велись поэтапно и выполнены с опережением сроков. Чтобы минимизировать неудобства для водителей, фрезерование старого покрытия и укладку нового проводили в ночное время.
«В кратчайшие сроки удалось уложить современное асфальтобетонное покрытие из щебеночно-мастичной смеси на площади 18 тыс. кв. метров. Понадобилось около 2,3 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Также нанесли долговечную пластиковую разметку, – отметил первый заместитель генерального директора МКУ «ГУММиД» Илья Курапов. – Все работы велись в интенсивном режиме, с частичным перекрытием для движения полос в ночное время, а к утру полосы всегда открывались для транспорта. Теперь Канавинский мост полностью готов к эксплуатации, обеспечивая водителям безопасность и комфорт».

По словам заместителя генерального директора компании-подрядчика Дмитрия Лебедева, в работе были задействованы 14 единиц спецтехники и 16 единиц автомобильной техники, а также порядка 20 рабочих.
Жители Нижнего Новгорода остались довольны такой организацией работ.
«Когда узнали, что будет перекрываться Канавинский мост, сильно испугались, прогнозируя пробки. Оказалось, нет – очень грамотно подошли к этому вопросу: перекрыли сначала одну полосу – там срезали асфальт и уложили новый, потом вторую и так далее. Я езжу по этой переправе каждый день и практически даже не заметил неудобств от проводимых работ, а покрытие стало намного лучше», – поделился нижегородец Александр Колобов.

Как напомнили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, помимо обновления асфальтового покрытия, на мосту продолжается реализация второго этапа работ. В рамках отдельного контракта подрядчик выполнит ремонт парапетных ограждений, устранит дефекты консолей, переложит электрические кабели и восстановит подпорную стенку со стороны улицы Черниговской.
«На текущий момент подрядчик уже приступил к восстановительным работам на подпорной стенке – специалисты устраняют повреждения и воссоздают штукатурный слой. Эти работы проводятся в дневное время и организованы таким образом, чтобы не создавать помех движению транспорта», – пояснил начальник отдела искусственных сооружений департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Нижнего Новгорода Игорь Ветров. – Все работы выполняются в соответствии с утвержденным графиком».
Противодействие коррупции