Противодействие коррупции В 2024 году на железнодорожных переездах Горьковской дирекции инфраструктуры допущено 14 случаев дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), в результате которых 17 человек пострадали, 8 – погибли.
За аналогичный период 2023 года на переездах железной дороги было допущено 10 случаев ДТП, в которых пострадало 6 человек, двое из которых погибли.
20 сентября 2024 г. в 14-47 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 22 км пк 8 перегона Лапсары – Новочебоксарск Канашской дистанции инфраструктуры при исправно действующей переездной сигнализации произошло столкновение поезда с автомобилем Lada Kalina под управлением водителя (1987 г.р.), в результате которого смертельно травмирована пассажир автомобиля (1946 г.р.). Сама водитель и ещё двое пассажиров автомобиля были госпитализированы.
5 октября 2024 г. в 07-45 на переезде 16 км пк 10 ст. Вазюк Мурашинской дистанции инфраструктуры при аналогичных обстоятельствах допущено столкновение поезда с легковым автомобилем ВАЗ – 1111 «Ока» под управлением водителя (1935 г.р.), который выехал на переезд в непосредственной близости от проходящего поезда. Водитель автомобиля получил травму головы и был отправлен в медицинское учреждение.
В обоих случаях причиной ДТП явилась невнимательность водителей, и нарушение ими правил проезда через железнодорожные переезды.
За аналогичный период 2023 года на переездах железной дороги было допущено 10 случаев ДТП, в которых пострадало 6 человек, двое из которых погибли.
20 сентября 2024 г. в 14-47 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 22 км пк 8 перегона Лапсары – Новочебоксарск Канашской дистанции инфраструктуры при исправно действующей переездной сигнализации произошло столкновение поезда с автомобилем Lada Kalina под управлением водителя (1987 г.р.), в результате которого смертельно травмирована пассажир автомобиля (1946 г.р.). Сама водитель и ещё двое пассажиров автомобиля были госпитализированы.
5 октября 2024 г. в 07-45 на переезде 16 км пк 10 ст. Вазюк Мурашинской дистанции инфраструктуры при аналогичных обстоятельствах допущено столкновение поезда с легковым автомобилем ВАЗ – 1111 «Ока» под управлением водителя (1935 г.р.), который выехал на переезд в непосредственной близости от проходящего поезда. Водитель автомобиля получил травму головы и был отправлен в медицинское учреждение.
В обоих случаях причиной ДТП явилась невнимательность водителей, и нарушение ими правил проезда через железнодорожные переезды.
Безопасность дорожного движения
ВНИМАНИЕ ПЕРЕЕЗД!
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
По состоянию на 4 июля 2024 года на переездах Горьковской железной дороги допущено 12 случаев ДТП, в которых пострадали 11 человек, 7 из которых погибли. За аналогичный период 2023 года в границах железной дороги было допущено 9 случаев ДТП в результате которых пострадало 5 человек, 2 – из которых погибли.
По статистике главной причиной ДТП на переездах является нарушение водителем автомобиля пунктов 1.3, 15.2, 15.3 Правил дорожного движения РФ в части выезда на переезд при запрещающем показании переездного светофора и исправно действующей звуковой сигнализации.
________________________________________________________________________________________________________________________________________
ОАО «РЖД» придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу. Принимаемые ОАО «РЖД» меры не обеспечивают достижение желаемого результата.
За четыре месяца 2024 года на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее –ДТП), что на 20% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году –84), в результате которых пострадал 41 человек (в 2023 году –38), из которых 20 погибли (в 2023 году –16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году –21), кроме этого, 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2023 году–3).
В текущем году на железнодорожных переездах Горьковской дирекции инфраструктуры допущено 10 случаев ДТП, в которых пострадало 7 человек, 6 из которых погибли, против 9 –за аналогичный период 2023, в которых пострадало 5 человек, 2 –погибли.
25.05.24 в 14:53 на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником переезде 102 км 8 пк перегона р.107 км однопутного не электрифицированного участка Ковров–Муром при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение поезда No 4892 с мотоциклом марки SUZUKI ENDURO (гос. номер подменный, на регистрации не состоит, водитель прав не имеет). Тепловоз следовал со скоростью 60 км/ч, машинист, увидев приближающийся с левой стороны мотоцикл, водитель которого не реагировал на подаваемые звуковые сигналы большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось.
В результате столкновения погибли водитель мотоцикла.(2008 г.р.) и пассажир (2008 г.р.), схода подвижного состава нет, повреждений инфраструктуры нет, на локомотиве деформированы поручень и наметельник.
Причиной ДТП явилось грубое нарушение водителем транспортного средства ПДД РФ в части пересечения железнодорожного переезда.
